Ranking de CONSUMOS
 

Ranking de CONSUMOS  

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Cinco Cilindros
(@cinco-cilindros)
Miembro reputado Admin
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 357
18/05/2017 9:43 pm  

En el foro antiguo había un post hablando de los consumos, ¿qué tal si lo actualizamos y hacemos un ranking con las medias de cada motor?

YouTube: Cinco Cilindros


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XmJavier
(@xmjavier)
Miembro confiable Registrado
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 55
17/08/2017 11:46 pm  

hola, pues en mi ultimo viaje fueron 700km 40 euros de gasoil en repsol , tengo un xm 2.1TD entreserie, aun asi, llenare deposito, realizare 100km y vuelta a llenar y os cuento el consumo. He de decir que fue a una media de 140 todo autovía  

´Si tienes un Xm, tienes estilo.


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ferlandocx
(@ferlandocx)
Miembro estimable Presidente del Club Citroen XM
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 240
25/08/2017 4:53 pm  

yo mejor ni lo miro, ya que no lo bajas de 7 litros ni queriendo

citroen cx 25 gti turbo ´86
citroen cx 25 trd turbo `87
citroen cx 25 rd `89
citroen xm 2.5 turbo diesel vsx `95


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Exclusive
(@exclusive)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 12
27/08/2017 7:15 pm  

Según el ordenador de abordo esta consumiendo unos 6,8 L con el climatizador, casi todo autovía.


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sanson
(@sanson)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 20
11/09/2017 3:37 pm  

Jajajaja el mio rondará los 11l con climatizador y velocidad de 130km/h la verdad nunca lo he mirado bien solo cuando miro el ordenador de abordo. 

Citroen XM 3.0 V6
Citroen C5 2.0 HDI


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GUAN-ACHINECH
(@guan-achinech)
Miembro confiable Registrado
Registrado: hace 2 años
Respuestas: 95
11/09/2017 7:28 pm  

El mío rondas los 13 litros conduciendo tranquilo ........


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GozerXMXantia
(@gozerxmxantia)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 1 año
Respuestas: 10
11/02/2018 9:44 pm  

Consumos de 8.5-9l /100km, casi todo por carretera a velocidades legales, con tramos de conducción de abuelete, y otros bastante alegre. XM 2.0i Serie 1.5.


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JavierOreiro
(@javieroreiro)
Nuevo miembro Registrado
Registrado: hace 1 año
Respuestas: 2
19/02/2018 7:26 am  

 Mi éxito es 5,2 litros  😀 


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XM2000
(@xm2000)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 8 meses
Respuestas: 9
25/11/2018 4:41 pm  
Respondido por: XmJavier

hola, pues en mi ultimo viaje fueron 700km 40 euros de gasoil en repsol , tengo un xm 2.1TD entreserie, aun asi, llenare deposito, realizare 100km y vuelta a llenar y os cuento el consumo. He de decir que fue a una media de 140 todo autovía  

Mejor decir litros, pues el gasoil varia de un sitio a otro. 

 

Yo a los dos coches les lleno en Carrefour. 

Jose Alfonso Suárez


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XM2000
(@xm2000)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 8 meses
Respuestas: 9
25/11/2018 4:46 pm  

Cuando tuve los dos 2,1 a la vez durante seis meses, comprobé que el actual del 2000 gasta 0,2 litros menos que el primero del 89.

 

Se ve que el control electrónico de la inyección dosifica mejor el combustible. 

 

O quizá que el primero tenia 300.000 km mas que el actual. 

Jose Alfonso Suárez


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Rocinante
(@rocinante)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año
Respuestas: 22
25/11/2018 6:45 pm  

Buenas,pues el mío se lleva la palma. 

A falta de comprobarlo con el ordenador abordo, que no me funciona, el bicho ronda los 14 a 120 , 130. Cuando tiro de la caravana 1000kg aprox y tres pasajeros con equipaje no baja de 16 pero a 100-110km. Lo cierto es que me da igual lo que gaste, conducirlo no tiene precio y cuando lo compré sabía que tragaba. También es verdad que lo uso poco, principalmente para tirar de la caravana, aunque lo saco a paseo semanalmente aunque sea para hacerle 15 o 20 kms. En fin...mientras haya para darle de comer no hay problema jajajajaj


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Josci
(@josci)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año
Respuestas: 22
01/12/2018 8:27 pm  

He aquí los datos del fabricante, ya que los consumos son muy variables incluso dentro del mismo modelo debido a la diferente forma de conducir de cada persona y los distintos recorridos:

 - Motor 2000 inyección  8 válvulas: 

a 90 km/h: 6,8 litros a los 100 (manual)  y  7,1 litros (automático).

a 120 km/h: 8,8 litros (manual) y 9,1 (automático).

En ciudad: 12,8 litros (manual) y 13,8 litros (automático).

Medio: 9,5 litros (manual) y 10 litros (automático).

 

-Motor 2000 inyección 16 válvulas:

Consumo en carretera: 7,4 litros (manual) y 7,5 litros (automático).

En ciudad: 13,5 litros (manual) y 15,7 litros (automático).

Medio: 9,6 litros (manual) y 10,5 litros (automático).

 

- Motor 2000 inyección Turbo CT:

a 90 km/h: 7,1 litros (manual).

a 120 km/h: 8,9 litros (manual).

En ciudad: 12,7 litros (manual)

Medio: 9,6 litros (manual).

 

- Motor 3000 V6 12 válvulas:

a 90 km/h: 7,8 litros (manual) y 8.0 litros (automático).

a 120 km/h: 9,6 litros (manual) y 10,1 litros (automático).

En ciudad: 15 litros (manual) y 16,9 litros (automático).

Medio: 10,8 litros (manual) y 11,7 litros (automático).

 

-Motor 3000 V6 24 válvulas:

a 90 km/h: 8,2 litros (manual).

a 120 km/h: 10,2 litros (manual).

En ciudad: 15,9 litros (manual).

Medio: 11,4 litros (manual).

 

- Motor 2950 V6 24 válvulas:

en carretera: 8 litros (manual).

en ciudad: 15,9 litros (manual).

Medio: 10,9 litros (manual).

 

- Motor 2100 diesel atmosférico:

a 90 km/h: 5,1 litros (manual).

a 120 km/h: 6,7 litros (manual).

En ciudad: 7,5 litros (manual).

 

-Motor 2100 Turbo diesel:

a 90 km /h: 4,9 litros (manual) y 5,4 litros (automático).

a 120 km/h: 6,5 litros (manual) y 7,1 litros (automático).

En ciudad: 7,9 litros (manual) y 9,7 litros (automático).

 

- Motor 2400 Turbo diesel:

a 90 km/h: 5,1 litros (manual).

a 120 km /h: 6,8 litros (manual).

En ciudad: 9,2 litros (manual)

 

Éstos consumos son posibles de obtener en los diesel pequeños, a condición de hacer una conducción cuidadosa. Cuanta más cilindrada, el consumo en ciudad sube más en proporción.

Si el consumo sube mucho con respecto a éstas cifras, conviene revisar el filtro de aire y la sonda de temperatura del motor en los motores con regulación electrónica de la inyección, tanto diesel como gasolina, y en éstos últimos, las bujías y sus cables.

En los diesel antiguos con bomba de inyección mecánica, el consumo depende del tarado en caudal de la bomba, ya que a veces se les retoca para conseguir algún caballo extra, a costa del consumo y la contaminación. Vigilar también en éstos diesel antiguos que el mecanismo de arranque en frío vuelve a su sitio cuando el motor está caliente, ya que de lo contrario el consumo sube.

This post was modified hace 8 meses 2 times by Josci

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