No soy nuevo pero sigo teniendo mi XM  

  RSS

ChatarroenXM
(@chatarroenxm)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 3 meses 
Respuestas: 5
17/07/2018 3:26 pm  

Hola a todos. No soy nuevo, perdí las claves al cambiar el foro y como no he conseguido recuperarlas me he vuelto a inscribir y me ha sorprendido que haya aceptado mi primer nick "ChatarroenXM".

Desde hace más de 3 años tengo un 2.0i Turbo CT del año 96 que sólo me ha dado 2 problemas (elevalunas conductor y bomba de agua). Actualmente sigo con él pero no lo tengo como coche de diario y lo uso para viajes (el pasado Noviembre hizo 1300 Km el mismo día sin pestañear) y pasearme los fines de semana.

Hace poco me hice con un TCT de 1999 para donante y añadirle accesorios que mi versión no tiene pero tendré que preguntaros si los cambios que tengo en mente son posibles o mejor dejo mi TCT como está. Un saludo


ResponderCitar
ferlandocx
(@ferlandocx)
Miembro estimable Presidente del Club Citroen XM
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 165
18/07/2018 8:21 am  

buenos dias, me alegro que vuelvas a estar por aqui, en primer lugar, que haya aceptado tu viejo nick es normal, al cambiar de foro, no se han guardado ninguno, por lo que quedaron todos libres de nuevo, en segundo lugar, enseñanos fotos de esos tct, y dinos de donde eres y a ver si juntamos pronto esos xm, que ya tienen morriña

citroen cx 25 gti turbo ´86
citroen cx 25 trd turbo `87
citroen cx 25 rd `89
citroen xm 2.5 turbo diesel vsx `95


ResponderCitar
GUAN-ACHINECH
(@guan-achinech)
Miembro confiable Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 73
18/07/2018 5:47 pm  

Bienvenido otra vez por estos lares.

Unas fotos de ésos dos Xm estaría bien ........

 


ResponderCitar
ChatarroenXM
(@chatarroenxm)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 3 meses 
Respuestas: 5
20/07/2018 7:56 am  

 

Estas son las que tengo. El del 99 es el verde y está bastante bien y funciona correctamente pero tiene demasiados km. y por eso intentaré quedarme con mi primer TCT que tiene la mitad de km. De momento, todos estamos en Soria.

Lo primero que necesito saber es cómo pasarle el mando de uno al otro. El resto de cosas las plantearé en otro hilo

 

IMG 20150524 WA0000

IMG 20150524 WA0003

WP 20180719 10 21 55 Pro

WP 20180719 10 21 02 Pro

WP 20180719 10 22 18 Pro

IMG 20150524 WA0002

This post was modified hace 3 meses  7 times by ChatarroenXM

ResponderCitar
GUAN-ACHINECH
(@guan-achinech)
Miembro confiable Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 73
23/07/2018 5:56 pm  

Se le ve muy bien.

Lo del mando no sé muy bien, pero creo que tendrás que cambiar el receptor del techo y

debería servir ......


ResponderCitar
ferlandocx
(@ferlandocx)
Miembro estimable Presidente del Club Citroen XM
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 165
24/07/2018 10:49 am  

tienen muy buena pinta los dos y esos motores son una pasada, en cuanto al mando, el receptor creo que esta debajo de la guantera, ya que esos mandos van por via radio y no infrarrojos como los serie 1 que llevaban el receptor en el techo, de todos modos no estas muy lejos para hacerte una esapadita cuando nos juntamos en Madrid jejejej

citroen cx 25 gti turbo ´86
citroen cx 25 trd turbo `87
citroen cx 25 rd `89
citroen xm 2.5 turbo diesel vsx `95


ResponderCitar
ChatarroenXM
(@chatarroenxm)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 3 meses 
Respuestas: 5
25/07/2018 10:23 am  

Con cualquiera de ellos me fiaría de ir a donde fuese pero tienen detalles que hay que intentar reparar. Para intentar dejar un XM lo más entero posible es para lo que compré el XM 99 y cuando lo tenga, vender el resto como coche funcionando o para piezas.

No sé cómo hacerlo pero he decicido buscar un mecánico que pruebe los dos y me diga cual está mejor de motor, cambio y embrague (mi primer XM 96 tienen 151.000 Km y el segundo XM 99 tiene el doble) y según el "ganador" procederé como convenga ya que el del 96 necesita quitar roces y boyos para después pintar mientras que el 99 no lo necesita todavía.

Si el receptor está bajo la guantera, ¿es un "mazacote" parecido al bloque de enmedio?

telemando CX 2 783 522 90

Si es así prefiero no tocarlo.

No solo estoy más cerca de Madrid sino que "ya lo tengo todo hecho" y puedo hacer lo que me plazca y aunque el XM no esté en estado de revista no me disgustará acercarme por allí cuando os reunais.

This post was modified hace 3 meses  3 times by ChatarroenXM

ResponderCitar
ferlandocx
(@ferlandocx)
Miembro estimable Presidente del Club Citroen XM
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 165
25/07/2018 3:40 pm  

pues no se hable mas, hay que estar atento y cuando surja el próximo evento acercarte, no hace falta que el xm este en perfecto estado, ya que los coches no es nada mas que un mero tramite para conocer a las personas que hay detrás de ellas, que es lo que realmente es importante y merece la pena, a la hora de hacer una concentración o de tener un club como el nuestro.

citroen cx 25 gti turbo ´86
citroen cx 25 trd turbo `87
citroen cx 25 rd `89
citroen xm 2.5 turbo diesel vsx `95


ResponderCitar
ChatarroenXM
(@chatarroenxm)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 3 meses 
Respuestas: 5
01/08/2018 11:23 am  

Atento estaré.

A pesar de sus 300k Km. va bastante bien y creo que de suspensión va mejor que el mio. Aparte de eso tiene climatizador digital, ordenador de viaje, 4 airbags y no sé si alguna pijadita más y casi lo más importante.... el 96 necesita aplanar y pintar y el 99 no.

De quedarme con el 99 tendría que cambiar algunas cosas con el del 96 (neumáticos, paneles de puertas delanteras y cosas así.

Tendré que probar uno y otro un poco más pero con algo de prisa ya que en Septiembre, al 99 le vence el seguro y al 96 la ITV. Un saludo.

This post was modified hace 3 meses  by ChatarroenXM

ResponderCitar
ferlandocx
(@ferlandocx)
Miembro estimable Presidente del Club Citroen XM
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 165
01/08/2018 11:45 am  

bueno pues con paciencia, de todos modos lo de los km la gente esta muy equivocada, hay veces que es mejor un coche con 300000km que uno con 100000, las manos y el mantenimiento que haya tenido hacen mucho

citroen cx 25 gti turbo ´86
citroen cx 25 trd turbo `87
citroen cx 25 rd `89
citroen xm 2.5 turbo diesel vsx `95


ResponderCitar
Jose
 Jose
(@jose)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 27
08/08/2018 1:07 pm  

Enhorabuena por esas dos preciosidades. Una pena que uno de los dos vaya a acabar prensado.

Para elegir entre uno de ellos a veces la cifra de kilómetros es engañosa. Puesto que el tuyo ya lo conoces, todo depende del mantenimiento y el uso que haya recibido el donante. Por ejemplo, quizá al embrague del tuyo le quede menos vida que al del otro porque haya sido cambiado recientemente, y así con muchas piezas de desgaste. Yo si busco un coche usado, suelo desconfiar de los coches con unos 150 o 200.000 km de los que su dueño dice que no han tenido averías ni ha sido necesario cambiar nada, porque si eso es cierto, todas las piezas de desgaste (escapes, latiguillos, silentblocks, rótulas, correas, rodamientos, etc), estarán cerca del final de su vida útil. El que entiende de mecánica sabe lo que duran las cosas y que no son eternas.

Vistos los puntos fuertes de ambos, parece que lo ideal es poner el motor del tuyo en el del donante. Suerte con la decisión.

This post was modified hace 2 meses  by Jose

ResponderCitar
ChatarroenXM
(@chatarroenxm)
Miembro activo Registrado
Registrado: hace 3 meses 
Respuestas: 5
10/08/2018 2:25 pm  

Bonitas dudas me habeis dejado, ahora tengo que volver a replantearme el tema casi desde el principio. Por cierto, Jose, lo del cambio de motor (y relojes por los Km.) ya me ha pasado por la cabeza pero son dos motores los que hay que sacar y meter y va a costar un pico. Además, al 96 ya le hace falta pintar.

Seguiré investigando a ver si encuentro un mecánico que mire los dos.

En cuanto haya una reunión me apuntaré si no me pilla demasiado lejos. Un saludo

P.D. ¿Seguro que el receptor del mando está bajo la guantera?, tengo el manual de usuario del Serie II y pone que se apunte al espejo.


ResponderCitar
Share:




  
Trabajando

Por favor Iniciar Sesión o Registro