Ajuste de altura suspensión  

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XmJavier
(@xmjavier)
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Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 44
28/05/2018 11:56 pm  

Hola compañeros!!! Creo que esto es algo interesante y que tiene que estar para futuros iniciantes hacer el camino mas facil, lo que voy a explicar es como ajustar la altura de nuestro xm, tambien se puede aplicar a xantia, cx , bx no se si c5 o c6 

es muy sencillo, necesitamos o un elevador, o unas buenas borriquetas, ya que tenemos que meternos debajo del xm y JAMAS JAMAS! Se os ocurra soltar o manipular la suspension de estos coches estando vosotros debajo y sin tenerle topes, despues de esa pequeña recomendacion volvemos jejejeje necesitareis una llave de 8/9 o 10/11 ahora mismo no recuerdo bien, para localizar donde vamos a tocar nos meteremos debajo de nuestro xm, y buscaremos el tubo de escape, y mas o menos entre direccion y el escape, esta el regulador de altura delantero, el trasero fijo no se decir donde esta porque no le tocado, una vez localizado, veremos esto (perdon por la foto)

Justamente donde tengo la mano, esa especie de frenillo hay que correrlo hacia alante o hacia atras depende de si lo quieres subir o bajar, en mi caso fue hacia atras, vamos hacia donde se acaba o hacia la parte trasera del coche, para subirlo es justo lo contrario, una vez realizado apretamos y miramos la altura.

 

pondre alguna foto mas porque me dio error la web subire mas que se vea algo mejor jajaja

´Si tienes un Xm, tienes estilo.


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ferlandocx
(@ferlandocx)
Miembro estimable Presidente del Club Citroen XM
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 165
30/05/2018 9:29 am  

muchas gracias javi por el pequeño tutorial

citroen cx 25 gti turbo ´86
citroen cx 25 trd turbo `87
citroen cx 25 rd `89
citroen xm 2.5 turbo diesel vsx `95


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XmJavier
(@xmjavier)
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Registrado: hace 1 año 
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31/05/2018 8:54 pm  

De nada ! Todo por ayudar cuanto pueda subo la foto

 

´Si tienes un Xm, tienes estilo.


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XmJavier
(@xmjavier)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 44
01/06/2018 11:17 pm  

CD9B3360 87EB 421F BBB8 40BDDFB00579

esta es la foto 

´Si tienes un Xm, tienes estilo.


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Jose
 Jose
(@jose)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 27
23/06/2018 5:18 pm  

Interesante método. Parece más sencillo actuar sobre ese gatillo, que está muy a mano,  que sobre el collarín que va unido a la barra estabilizadora, que es lo que aparece en los manuales técnicos. Si algún día tengo que hacer alguna corrección de altura, probaré así. 


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GUAN-ACHINECH
(@guan-achinech)
Miembro confiable Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 73
24/06/2018 10:12 am  

Entonces actuando ahí, podremos dejar más bajo el coche en la altura de 

conducción  normal ...........


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Jose
 Jose
(@jose)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 27
30/06/2018 7:35 pm  

Pues sí, pero no te recomiendo bajar la altura que recomienda el fabricante, porque se pierde recorrido de suspensión en compresión, que es cuando sufren las copelas. No obstante, hay un margen, que da el fabricante, de unos 17 mm, entre la medida más baja y la más alta de la altura de conducción normal en ambos ejes, entre otras cosas porque el sistema de varillas al corrector no es muy preciso, y varía con las dilataciones y con el juego del propio uso.


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alfred
(@alfred)
Nuevo miembro Registrado
Registrado: hace 4 meses 
Respuestas: 1
02/07/2018 1:52 am  

hola al cambiar los bujes de parrilla delanteros el auto quedo elevado y no baja nose q pude haber tocado sin querer


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Jose
 Jose
(@jose)
Miembro eminente Registrado
Registrado: hace 1 año 
Respuestas: 27
09/07/2018 10:03 am  

No entiendo a qué te refieres con los bujes de parrilla.

Por buje yo entiendo un elemento donde se apoya un eje, como el buje de la rueda.

Y por parrilla entiendo que es la rejilla de la parte delantera, por donde entra aire al radiador.


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